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發動機是指的機械的動力源。目前的發動機還可以包括電力,蒸汽輪機(船舶)等。

  內燃機是通過使燃料在機器內部燃燒,并將其放出的熱能直接轉換為動力的熱力發動機。

  汽油發動機的工作包括吸氣,壓縮,做功,排氣四個過程。吸氣是吸入油氣混合氣體;壓縮后有火花塞打火(電火花)燃燒做功。

  柴油發動機工作也包括吸氣,壓縮,做功,排氣四個過程。吸氣是吸入空氣,壓縮后由氣缸內油嘴噴出霧化柴油,由于柴油燃點比汽油低,空氣壓縮后產生的熱量足夠引燃霧化柴油。

  汽油機汽車具有轉速高(轎車用汽油機轉速可高達5000—6000轉/分,貨車用汽油機達4000轉/分左右)質量輕、工作時噪聲小、起動容易、制造和維修費用低等特點,故在轎車和中、小型貨車及軍用越野車上得到廣泛應用。其不足之處是燃油消耗較高,因而燃油經濟性較差。柴油機汽車因壓縮比高,燃油消耗平均比汽油機汽車低30%左右,所以燃油經濟性較好。如最近上市的一汽大眾生產的TDI1。7升柴油轎車比1。6升汽油轎車每百公里可節約2升油。一般貨車大都采用柴油機。柴油機的弱點是轉速較汽油機低(一般最高轉速在2500—3000轉/分左右)、質量大、制造和維修費用高(因為噴油泵和噴油器加工精度要求高)。

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